最重要的是：讓他振奮、激勵他去克制對死亡的畏懼，究竟又是什么呢？如你所知，克制對死的畏懼，這是世間最艱難的事情。

　　 荷瑞修：那就是他與生俱來的英勇和無畏，它們是基于他天真無邪的生命和正直無私的舉止。

　　 里歐·門尼斯：然而，一個這般充滿正義而且謹(jǐn)小慎微的人，懷著造福社會的各種愿望，怎么又會知法犯法、觸犯自己國家的法律呢？

　　 荷瑞修：他依循的絕對是榮譽(yù)所定下的律條，那些律條遠(yuǎn)比其他所有法律要重要得多。

　　 里歐·門尼斯：在意榮譽(yù)的人如果希望言出必行，就理應(yīng)都信奉羅馬天主教。

　　 荷瑞修：請與我明示這又是為何呢？

　　 里歐·門尼斯：因為在他們看來：口頭傳說遠(yuǎn)比用文字記載的所有法律重要得多。因為沒有人能告訴我們：與榮譽(yù)相關(guān)的律條是在何時、在哪位國王或皇帝統(tǒng)治時期、在什么國家、由哪個權(quán)威機(jī)構(gòu)最先提出的。那些律條竟然威力如此巨大，這的確是讓人百思不得其解。

　　 荷瑞修：它們在每一個在意榮譽(yù)者的心上留下了深深的烙印，這是毋庸置疑的。你自己就可以發(fā)現(xiàn)它們的蹤影，在所有人心中都能意識到它們的存在。

　　 里歐·門尼斯：讓它們在什么地方留下烙印，任憑你說就是。然而它們都與上帝制定的法律迥然不同，互相排斥。我形容的那位君子的信仰如果像他表面展現(xiàn)得那么虔誠，他就一定會駁斥你的看法；因為所有教派的基督徒都會不約而同地認(rèn)同一點：上帝的法律遠(yuǎn)比其他所有法律要高出許多；其他所有想法都理應(yīng)順應(yīng)上帝的法律。一個理智的基督徒，到底會用怎樣的理由，才能順從或支持那些容許有仇必報、支持恣意殺人的律條呢？他信仰的宗教法規(guī)早已明令指出：嚴(yán)禁一切報復(fù)和殺人。

　　 荷瑞修：我并非是一個詭辯家。然而你心知肚明，我所說的句句屬實。在注重榮譽(yù)者之中，一個人如果存在這樣的擔(dān)憂就會備受譏諷。雖然這樣，我還是覺得：在能夠不置一個人于死地時卻依然要這樣做，這實在是重罪一樁；所有謹(jǐn)言慎行的人都需要竭力避免出現(xiàn)這種情形。最需要批判的是最先沖撞別人和在大庭廣眾之下辱罵別人的人。因為輕浮而率先冒犯別人者，或因為放肆而存心挑釁者，全都理應(yīng)被處以絞刑。除了愚鈍之人，所有人都不可能做這種事。雖然這樣，如果罵名被迫加于你的身上，那么，世上的所有道理也都不能教你怎樣視若無睹。如你所知，我就碰到過這種情形。我這一輩子都會銘記在心，當(dāng)時我向?qū)Ψ教嶙h進(jìn)行決斗時心中有幾千幾百個不情愿。然而，注定要出現(xiàn)的事情是不會把所有法律放在眼中的。

　　 里歐·門尼斯：就是那天上午，我恰巧碰到過你。你看上去非常平靜，一點也沒有流露出絲毫惱怒的樣子。你原本可以不考慮那些。

　　 荷瑞修：那個時候表現(xiàn)出惱怒，這實在是愚蠢至極。然而，我非常了解自己當(dāng)時的感受。我心里的激烈斗爭實在無以言表。那實在是可怕至極，當(dāng)時，我情愿割舍自己的一大半財產(chǎn)，也不希望讓強(qiáng)加在我頭上的那件事情出現(xiàn)。然而，如果第二天我又遇到并不那么有威脅的挑釁，我依舊會采取同樣的舉動。

　　 里歐·門尼斯：你可還知道當(dāng)時你腦子里想得最多的是什么？

　　 荷瑞修：這還需要問嗎？我所想的，是我一生中經(jīng)歷的最重要的事情。我當(dāng)時已經(jīng)不是個孩子。那時，我們從意大利回來沒多久，我那時已經(jīng)有二十九歲了，認(rèn)識了許多好友，他們對我也不能說差。一個處在那個年紀(jì)的人，身體強(qiáng)健，精力旺盛，每年有七千英鎊收入，未來還會置身英國貴族之列，不會有什么原因去和世上什么人發(fā)生爭執(zhí)，也不會有什么原因期盼自己告別這個世界。對男人而言，提議決斗要冒很大的風(fēng)險，而且，如果不幸將對手置于死地，你還會后悔終生。你無法在考慮這些事情的同時（雖然還有其他更重要的擔(dān)心），又無所顧忌地打算進(jìn)行決斗。

　　 里歐·門尼斯：你對那樁罪惡沒有說過只言片語。

　　 荷瑞修：毋庸置疑，關(guān)于那樁罪惡，我的確想了很多；然而，其他的事情自然也至關(guān)重要，所以，一個身處那種情境的人如果不仔細(xì)考量，就會進(jìn)退維艱。

　　 里歐·門尼斯：你如今有個絕佳的機(jī)會，荷瑞修，能夠讓你反省自己的內(nèi)心，并且借助我的一點兒幫助，去考量你自己。如果你愿意屈身一試，我發(fā)誓你必然會有重大的發(fā)現(xiàn)，并且會相信那些你目前不想坦承你所相信的真理。你熱衷正義、心地善良，你這樣的人不能夠始終堅守那種思路，因為它一直在強(qiáng)迫你吞吞吐吐，讓你無法直視光明或理性。你希望我問你幾個問題，并且心平氣和、直截了當(dāng)?shù)剡M(jìn)行回答嗎？

　　 荷瑞修：可以，我對此沒有絲毫顧忌，保證知無不言，言無不盡。

　　 里歐·門尼斯：關(guān)于熱那亞[16]沿海一帶的那場風(fēng)暴你還有印象嗎？

　　 荷瑞修：就是那場吹向那不勒斯[17]的風(fēng)暴嗎？我記得一清二楚。每次想到它我就渾身戰(zhàn)栗。

　　 里歐·門尼斯：你當(dāng)時恐懼嗎？

　　 荷瑞修：一生中從沒有過的恐懼。我厭惡變幻莫測的天氣，我也無法忍受大海。

　　 里歐·門尼斯：你當(dāng)時恐懼什么呢？

　　 荷瑞修：這還需要問嗎？難道你不知道：那時我只有二十六歲，在那場風(fēng)暴到來的時候，我最擔(dān)心的就是被淹死。當(dāng)時，船長自己都說我們處境十分危險。

　　 里歐·門尼斯：然而，無論是那船長還是其他的水手，在你那個年齡上都

　　 前段時間我們評測了一款輕薄高性能本  ，即英特爾第十代酷睿版本的技嘉AERO 15 OLED  ，該機(jī)的精巧設(shè)計和強(qiáng)悍的性能釋放給了牛叔較為深刻的印象  ?，F(xiàn)在 ，我們又拿到了該系列的大屏版本——17.3英寸的第十代酷睿AERO 17（具體型號是AERO 17 HDR XB）  ，它的機(jī)身更大  ，但重量控制在了2.6kg  ，機(jī)身厚度僅為21mm ，在大尺寸產(chǎn)品陣營中依然保持了不錯的便攜性  。那么  ，這款屏幕更大的全新AERO 17綜合表現(xiàn)怎么樣呢  ？

　　

 

　　 硬件配置：

　　 顯示屏：17.3英寸3840×2160  ，Adobe RGB100% HDR IPS屏

　　 處理器：Corei7 10875H  ，八核十六線程  ，2.3-5.1GHz

　　 顯卡：NVIDIA RTX 2070 SUPER Max-Q 8GB

　　 內(nèi)存：16GB DDR4-2933

　　 存儲：512GB M.2 PCIe SSD

　　 網(wǎng)絡(luò)：Killer Wi-Fi6 AX1650x 802.11ax無線+Killer E2600千兆有線

　　 其他：3×USB3.0、Mini DP 1.4、雷電3、HDMI2.0、3.5mm音頻輸入輸出、SD讀卡器

　　 重量：2.66kg（含94Wh電池）

　　 系統(tǒng)：Windows 10 64bit

　　 外觀家族式設(shè)計  ，沉穩(wěn)中顯細(xì)節(jié)

　　 在第一眼看到技嘉AERO 17外觀時  ，牛叔就產(chǎn)生了一種既熟悉又陌生的感覺——第十代酷睿版本的AERO 17的外觀設(shè)計和AERO 15保持了一致  ，不同的地方是機(jī)身尺寸更大  ，看起來像是一個大屏增強(qiáng)版  。所以自然地  ，AERO 17整機(jī)也是和AERO15一樣 ，采用的CNC一體成型設(shè)計 ，金屬材質(zhì)  ，通體黑色機(jī)身  ，造型比較方正  ，特別是屏幕轉(zhuǎn)軸處  ，呈現(xiàn)出了棱角分明的視覺效果  。相比一些游戲本  ，它的風(fēng)格偏向沉穩(wěn)  ，在辦公環(huán)境中也不會顯得突兀 。

　　 在細(xì)節(jié)方面  ，技嘉新AERO系列高性能本具有家族式設(shè)計風(fēng)格  ，不管是15.6英寸版  ，還是17.3英寸版  ，A面都是兩段式切割造型:上半部分為磨砂工藝  ，并鑲嵌有技嘉的AERO字母LOGO——開機(jī)即可發(fā)光  ，既提升了整機(jī)檔次感  ，也彰顯了個性 。下半部分則是金屬拉絲工藝  ，中間銜接的是一條v型的鏡面線條  。C面最前方設(shè)計了方便開蓋的溝槽 ，讓它可以單手開合屏幕  ，這個小細(xì)節(jié)也是很考究配重設(shè)計功底的  。

　　

 

　　

 

　　 ▲尾部分出風(fēng)口是一個一個小方格式的造型  ，和整體設(shè)計風(fēng)格協(xié)調(diào)性很好  ，同時在開啟風(fēng)扇強(qiáng)轉(zhuǎn)之后 ，可以明顯感受到大風(fēng)量 。中間隱藏著一個AERO的金屬標(biāo)志 ，和A面的可發(fā)光LOGO相互呼應(yīng)  。

　　

 

　　 ▲ 方正的視覺感受更加濃厚 ，同時注意屏幕邊框  ，AERO系列機(jī)型是三面超窄邊框設(shè)計  ，邊框僅3mm  ，屏占比達(dá)到了89%（小提示：一般窄邊框游戲本屏幕比在85%左右） ，視野遼闊  ，而且得益于17英寸的大屏  ，沉浸感更強(qiáng) 。

　　

 

　　 ▲AERO 17的電源按鍵換成了圓形按鈕（AERO 15是矩形按鈕）  ，攝像頭依然在在電源按鍵前方  ，并帶有物理擋板 。當(dāng)然 ，這個設(shè)計見仁見智 ，從外觀視覺效果來說 ，無疑是成功的 ，可以做到三面超窄邊框  ，看起來的確很漂亮 。而如果需要用到攝像頭 ，就略有鼻孔攝像頭的尷尬  。

　　

 

　　 ▲鍵盤設(shè)計細(xì)節(jié)  ，也是家族式的小方格鍵帽  ，鍵程中等 ，打字體驗還不錯  ，并有一定的間距  。數(shù)字小鍵盤、全尺寸光標(biāo)鍵都有 。AERO系列機(jī)型的鍵盤支持1677萬色RGB背光  ，鍵帽的透光性很好  ，亮度高且鮮艷  ，可以設(shè)置成各種炫酷的燈效  ，想沉穩(wěn)一些就可以設(shè)置成純白色背光  ，想活躍一些可以設(shè)置成單鍵RGB  ，再來個跑馬燈/呼吸/閃亮效果  ，可玩性很足 。觸控板操控精準(zhǔn)  ，帶有指紋識別  。

　　 配置豐富  ，最高可達(dá)i9處理器和RTX 2080 SUPER Max-Q組合

　　 技嘉AERO 17的核心硬件配置組合非常豐富  ，處理器可選第十代酷睿H系列六核i7、八核i7以及可超頻i9處理器  ，顯卡規(guī)格則根據(jù)機(jī)型定位/價格不同  ，從GTX 1660Ti到RTX 2080 SUPER Max-Q都有  。牛叔評測的配置是第十代酷睿i7 10875H+RTX 2070 SUPER Max-Q的核心組合  ，搭配的是16GB DDR4內(nèi)存和512GB SSD  。

　　 第十代酷睿八核i7  ，性能更強(qiáng)效率更高

　　 技嘉AERO 17作為一款大屏設(shè)計師本 ，處理器的性能表現(xiàn)是重點  。AERO 17搭載的第十代酷睿i7 10875H處理器  ，默認(rèn)TDP 45W  ，八核十六線程  ，最高睿頻可達(dá)5.1GHz  ，規(guī)格相當(dāng)高 ，先看看該機(jī)的處理器性能釋放情況 。

　　

 

　　 ▲首先是大家熟悉的CineBench R15的測試 ，技嘉AERO 17的i7 10875H運(yùn)行CineBench R15時如下所示：前幾秒爆發(fā)在105W/4GHz上  ，然后逐漸穩(wěn)定在62W/3.3GHz  ，最終得分是1655cb ，單核成績則達(dá)到了210cb 。作為參考 ，持續(xù)跑85W的第九代酷睿i7 9750H的最好成績是1300cb左右 ，提升幅度約為27.3%  。

　　

 

　　 ▲測試時間更長的CineBench R20 ，同樣的 ，前幾秒爆發(fā)在100W的狀態(tài) ，穩(wěn)定62W/3.3GHz ，最終成績達(dá)到了3657pts  。作為參考  ，跑85W的第九代酷睿i7 9750H的最好成績是3008pts ，提升幅度約為21.6% 。

　　

 

　　 ▲CPU-Z的基準(zhǔn)測試 ，多核分?jǐn)?shù)5109.2  ，單核分?jǐn)?shù)553  ，輕松超過第九代i7 9750H 的3500/500左右的得分  。其中多核成績提升幅度約為46%  。

　　

 

　　 ▲V-ray渲染測試 ，CPU成績?yōu)?0790  ，上一代持續(xù)運(yùn)行85W的六核i7 9750H的成績?yōu)?992  ，提升幅度約為20%  。

　　

 

　　 ▲7-ZIP的基準(zhǔn)測試  ，CPU成績?yōu)?3754MIPS ，上一代i7 9750H為46060MIPS,提升幅度約為38.4% 。

　　 可以看到  ，在各項基準(zhǔn)測試中  ，第十代酷睿i7的性能提升幅度非?？捎^  ，另外注意對比的機(jī)型功耗：分別是持續(xù)運(yùn)行62W和持續(xù)運(yùn)行85W  。也就是說  ，在高規(guī)格的加持下 ，第十代酷睿八核i7不僅功耗更低  ，性能也大幅度增強(qiáng)  。

　　 反映在實際應(yīng)用中  ，就是效率更高 ，比如CPU方案的Media Encoder CC視頻轉(zhuǎn)碼測試  ，技嘉AERO 17用時12分鐘左右  ，而持續(xù)性能釋放85W的i7 9750H耗時在14分鐘左右；在Blender渲染中  ，技嘉AERO 17用時314秒  ，而持續(xù)性能釋放85W的i7 9750H用時389秒 ，效率提升明顯  。

　　

 

　　 接下來在看看該機(jī)在單考機(jī)的表現(xiàn) ，Aida64單考處理器可以更加全面地考察該機(jī)在單處理器高負(fù)載下整體運(yùn)行情況  。室溫20℃左右  ，運(yùn)行Aida 64的系統(tǒng)穩(wěn)定性測試 ，默認(rèn)勾選四項  。

　　

 

　　 ▲考機(jī)三十分鐘后的情況如上所示 ，技嘉AERO 17的i7 10875H穩(wěn)定在62W頻率在3.5GHz左右  。開啟風(fēng)扇強(qiáng)轉(zhuǎn)模式  ，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速在5500轉(zhuǎn)上下  ，風(fēng)扇噪聲較為明顯 ，約為57dB  ，不過處理器溫度較低  ，在70℃左右  。C面區(qū)域大部分溫度也較低  ，A字母按鍵在33℃ ，回車在36℃ ，最高內(nèi)溫度在O、P按鍵等區(qū)域 ，40℃左右  ，整體比較涼爽  。

　　

 

　　 ▲如果關(guān)閉風(fēng)扇強(qiáng)轉(zhuǎn) ，此時風(fēng)扇轉(zhuǎn)速約為3300轉(zhuǎn)  ，風(fēng)扇噪聲約45dB  ，噪聲較低  。CPU的功耗頻率不變 ，但溫度會上升到80℃左右  。

　　 從單考處理器來看  ，該機(jī)在單處理器高負(fù)載、不開啟風(fēng)扇強(qiáng)轉(zhuǎn)的情況下  ，也能輕松搞定持續(xù)62W的性能釋放  。說明該機(jī)可以在較低的風(fēng)扇噪聲環(huán)境下長時間運(yùn)行主吃處理器資源的大型軟件——當(dāng)然  ，你也可以為了更低的內(nèi)核/表面溫度而開啟風(fēng)扇強(qiáng)轉(zhuǎn)  ，不過噪聲就比較明顯了 ，這取決于用戶自身選擇  。而根據(jù)牛叔的使用體驗來看 ，關(guān)閉風(fēng)扇強(qiáng)轉(zhuǎn)使用會更舒適  。

　　 全新RTX 2070 SUPER Max-Q  ，搭配i7處理器性能超老款滿血RTX 2070

　　 技嘉AERO 17搭載的是全新的RTX 2070 SUPER Max-Q 8GB高端獨顯  ，說它是全新的  ，有兩個方面的意思  ，其一代表的是新型號 ，這是一款最近才和大家見面的顯卡；其二則是相對于老款的RTX 2070  ，這款新獨顯的性能又有所提升  。

　　 全新的RTX 2070 SUPER Max-Q 8GB的流處理器數(shù)量達(dá)到了2560個（小提示：RTX 2070是2305個流處理器） ，8GB GDDR6顯存  ，顯存位寬256bit ，基礎(chǔ)頻率930MHz  ，Boost頻率1155MHz——當(dāng)然 ，實際負(fù)載中  ，是可以跑到90W/1500MHz左右的 。下面看看這款新顯卡的性能表現(xiàn)  。

　　

 

　　 ▲3DMark顯卡基準(zhǔn)測試 ，2K分辨率的Time Spy場景,技嘉AERO 17成績是7704分  。作為參考  ，115W滿血的RTX 2070 8GB老款約在7200分（參考分?jǐn)?shù)均為搭配第九代酷睿H處理器版本機(jī)型的成績 ，下同）  。

　　

 

　　 ▲2K分辨率Fire Strike Extreme場景得分9106  ，RTX 2070 8GB老款成績是9000分左右  。

　　

 

　　 ▲3DMark Port Royal光線追蹤測試 ，成績?yōu)?449分 ，相應(yīng)的 ，RTX 2070 8GB老款在4000分出頭 。

　　 從上面3DMark的顯卡基準(zhǔn)性能測試來看  ，90W狀態(tài)下的RTX 2070 SUPER Max-Q 8GB+i7 10875H組合  ，其顯卡基準(zhǔn)測試中略微超過了115W老款RTX 2070 8GB+i7 9750H的組合  。接下來再看看另外三個基準(zhǔn)測試  。

　　

 

　　 ▲Unigine Valley Benchmark是比較準(zhǔn)確的3D性能基準(zhǔn)測試  ，F(xiàn)HD高特效平均幀速170.4fps 。作為參考  ，115W老款RTX 2070 8GB是145.6fps  。

　　

 

　　 ▲Unigine2的Superposition Benchmark  ，默認(rèn)的FHD中等特效下  ，得分14639分 。對應(yīng)的  ，115W老款RTX 2070 8GB是14489分  。

　　

 

　　 ▲最終幻想15的Benchmark  ，默認(rèn)FHD標(biāo)準(zhǔn)畫質(zhì) ，10359分 。稍微領(lǐng)先于115W老款RTX 2070 8GB的10348分  。

　　 在各項基準(zhǔn)性能測試之后  ，接下來 ，我們再看看游戲?qū)崪y——直接與115W滿血老款RTX 2070 8GB在三個游戲高畫質(zhì)下的對比來看 。

　　

 

　　 ▲《刺客信條：奧德賽》  ，F(xiàn)HD預(yù)設(shè)高畫質(zhì) ，技嘉AERO 17平均幀速為73  ，老款RTX 2070 8GB的平均幀速是66fps 。

　　

 

　　 ▲《古墓麗影：暗影》的高畫質(zhì)測試  ，平均幀速108fps  ，老款RTX 2070 8GB的平均幀速是91fps  。

　　

 

　　 ▲《Far Cry 5：新曙光》 ，技嘉AERO 17在預(yù)設(shè)高畫質(zhì)下跑出了97fps  ，而老款RTX 2070 8GB的成績是86fps  。

　　 不管是3DMark中的基準(zhǔn)性能測試  ，還是游戲?qū)崪y  ，AERO 17搭載的全新90W RTX 2070 SUPER Max-Q+八核i7的整體表現(xiàn)都已經(jīng)超過了115W的老款RTX 2070 8GB+六核i7的組合 。原因在于 ，一方面技嘉AERO 17采用的是英特爾酷睿i7處理器,十代酷睿  ，游戲5GHz新時代 ，頻率更高；另一方面  ，新顯卡的能耗比更好  。另外 ，在不少專業(yè)軟件中  ，RTX獨顯還可以提供顯卡加速  ，可以更高效地完成工作  。

　　

 

　　 散熱測試：雙考機(jī)CPU 62W+GPU 90W

　　 接下來再看看技嘉新AERO 17 的雙考情況  ，依然為室溫22℃左右  ，用Aida 64和Furmark對該機(jī)進(jìn)行雙考機(jī)  ，開啟風(fēng)扇強(qiáng)轉(zhuǎn)模式  ，三十分鐘后情況如下圖所示  。

　　

 

　　 CPU封裝功耗約為62W ，最高溫度為94℃ ，保持在90℃左右  ，頻率則維持在3.5GHz上；GPU功耗處于90W  ，頻率在1440MHz左右  ，溫度80℃  。從雙考來看  ，技嘉新AERO 17 雙核心高負(fù)載無壓力  ?？梢愿愣–PU 62W/3.5GHz+GPU 90W/1440MHz的組合  。

　　 表面溫度和噪聲：表面溫度 ，大部分位置都無明顯熱感  ，其中  ，O、P字母按鍵等溫度相對較高的區(qū)域在43℃左右 ，熱感明顯一些 。噪聲方面 ，強(qiáng)轉(zhuǎn)模式下風(fēng)扇轉(zhuǎn)速達(dá)到了5600轉(zhuǎn)  ，噪聲約為56dB  ，比較明顯 。當(dāng)然也可以關(guān)閉風(fēng)扇強(qiáng)轉(zhuǎn)  ，風(fēng)扇噪聲明顯降低  ，當(dāng)然此時考機(jī)狀態(tài)雙核心會變?yōu)椋篊PU 45W/3.1GHz+GPU 80W/1260MHz  。

　　 散熱分析：技嘉AERO 17搭載了技嘉的獨門散熱技術(shù)Windforce Infinity  ，采用的是雙風(fēng)扇（71葉片）5銅管散熱（背面隱藏了一根）  ，相比上一代機(jī)型散熱能力提升了30% 。從雙考機(jī)來看  ，表現(xiàn)的確不錯 。雙考hold住了八核i7 10875H處理器+RTX 2070 SUPER Max-Q 8GB的組合  ，GPU處于90W上  ，CPU處于62W的超標(biāo)性能釋放狀態(tài)（風(fēng)扇強(qiáng)轉(zhuǎn)模式下）  。同時表面溫度也不算高  。另外  ，該機(jī)采用的是底部+鍵盤面大面積開槽進(jìn)風(fēng)的設(shè)計 ，并且出風(fēng)口達(dá)到了4個  ，采用的后置2個 ，左右各1的設(shè)計 ，高負(fù)載時風(fēng)量很足  ，這種多開出風(fēng)口的設(shè)計能夠讓熱管與散熱鰭片分布更均勻 ，有利于快速降溫  。

　　

 

　　 搭載4K HDR廣色域屏 ，出廠預(yù)校色

　　 屏幕方面 ，評測機(jī)型搭載的是一款17.3英寸的4K屏（3840×2160） ，官方參數(shù)標(biāo)明支持100% ADOBE RGB色域  ，相比一般sRGB色彩空間  ，其能夠呈現(xiàn)更多細(xì)節(jié)  ，并提升色彩與明暗的層次表現(xiàn)  ，畫面現(xiàn)實更細(xì)膩  。從牛叔的使用體驗感受來看  ，這塊屏幕給我們的感受是畫面通透和顏色艷麗  ，總體的使用體驗相當(dāng)棒 。

　　 并且技嘉還為新AERO系列機(jī)型進(jìn)行了X-Rite Pantone出廠預(yù)校色  ，在此模式下（100%亮度）平均色準(zhǔn)Delta E小于1  。色準(zhǔn)表現(xiàn)優(yōu)秀  ，無論是攝影修圖 ，還是視頻制作 ，都能滿足使用需求 。另外  ，和普通高色域屏FHD屏相比 ，這款4K屏不管是游戲還是視頻畫面 ，它的顏色和細(xì)節(jié)表現(xiàn)都更好 ，視覺觀感漂亮  。

　　 細(xì)節(jié)：接口豐富+大容量電池 ，內(nèi)置Microsoft Azure AI軟件

　　 細(xì)節(jié)方面  ，技嘉AERO 17的接口非常全面  ，盡管機(jī)身相對輕薄 ，但雷電3、HDMI2.0、DP1.4等高規(guī)格外設(shè)必需接口一應(yīng)俱全——而且還有一個針對設(shè)計師的SD讀卡器 ，無論是多顯示器擴(kuò)展還是接駁外設(shè) ，非常方便  。同時左右兩側(cè)分布了三個USB大口 ，易用性也不錯  。不過該機(jī)由于左右兩側(cè)都有出風(fēng)口 ，所以電源接口位置有些靠前  ，是一個小遺憾點  。

　　 和AERO 15一樣  ，AERO 17同樣也搭載了94Wh的大容量電池  ，所以即便該機(jī)是17.3英寸的4K屏  ，也保證了較好的續(xù)航能力 。在飛行模式下  ，設(shè)置為50%屏幕亮度和50%音量  ，播放本地視頻續(xù)航時間大概在8個小時左右  。

　　 另外值得一提的是 ，技嘉新AERO 系列機(jī)型內(nèi)置了Microsoft Azure AI軟件 ，可根據(jù)Microsoft Azure平臺的機(jī)器學(xué)習(xí)  ，判斷用戶的應(yīng)用情況  ，自動動態(tài)調(diào)整CPU和GPU的功耗分配  ，讓用戶得到更高的游戲幀數(shù)或更短的影音處理時間  。比如在玩游戲時  ，系統(tǒng)會優(yōu)先保證GPU的功耗；制作視頻或者渲染時  ，則優(yōu)先保證CPU的功耗 ，無須用戶手動調(diào)整  ，很方便  。并且還能根據(jù)應(yīng)用負(fù)載實時調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速 ，保證良好的用戶使用感受 。

　　 總結(jié)：一款便攜大尺寸強(qiáng)性能設(shè)計師本

　　 作為一款針對設(shè)計師人群的高性能大屏機(jī)型  ，技嘉AERO 17的各項硬件配置都達(dá)了非常高的水準(zhǔn)：處理器是英特爾最新的第十代酷睿i7 10875H  ，八核十六線程規(guī)格；顯卡是全新的NVIDIA RTX 2070 SUPER Max-Q 8GB  ，性能提升的同時能耗比表現(xiàn)出色；并且還有經(jīng)過出廠預(yù)校色的4K HDR屏、包括雷電3在內(nèi)的豐富接口、94Wh的大容量電池等等 ，而整機(jī)重量保持在2.66kg  。該機(jī)的綜合性能釋放也很強(qiáng)力 ，專業(yè)應(yīng)用、游戲娛樂都能搞定  ，并且有不同的風(fēng)扇模式供用戶選擇  ，實用體驗也相當(dāng)舒適 。小遺憾點方面  ，該機(jī)的電源接口布局略顯遺憾  ，靠近機(jī)身前方——這是因為右側(cè)后部是出風(fēng)口導(dǎo)致的  。

　　 但總的來說瑕不掩瑜 ，論產(chǎn)品力技嘉AERO 17稱得上優(yōu)秀  。誠然 ，它的價格不便宜 ，但作為一款高性能生產(chǎn)力工具  ，其綜合表現(xiàn)完全可以匹配它所產(chǎn)出的商業(yè)價值  。

　　     

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